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沥青混凝土的运输
沥青混凝土运输时宜用15 t以上的自卸汽车,装料前在汽车翻斗内抹一层柴油与水的混和物,以防止粘料。另外,装好料的汽车要用保温布覆盖,然后可以出场。运输时间一般不得大于0.5h,运输车到达现场后,保温布不要急于掀开,等到摊铺时再掀开,以免温度损失。
基层准备和放样
1)面层铺筑前,应对基层或旧路面的厚度、密实度、平整度、路拱等进行检查;
2)为使面层与基层粘结好,在面层铺筑前4~8h,在粒料类的基层洒布透层沥青
2. 热拌沥青混合料的摊铺
施工缝的处理
沥青路面施工缝处理的好坏对平整度有一定的影响,通常连续摊铺路段平整度较好,而接缝处较差。因此,接缝水平是制约平整度的重要因素之一。处理好接缝的关键是切除接头,用3m直尺检查端部平整度,以摊铺层面直尺脱离点为界限,用切割机切缝挖除。新铺接缝处采用斜向碾压法,适当结合人工找平,可消除接缝处的不平整,使前后两路段平顺衔接。
工作面的提供
沥青混凝土面层是铺筑在半刚性的基层之上,基层的强度、平整度、弯沉的大小,对沥青混凝土面层有至关重要的影响。所以,提供一个平整、干净、有足够强度的工作面是必须的。基层上面要洒布一定数量的透层油一般是阴离子乳化沥青,其用量为0.9~1.0L /m2 ,沥青混凝土各面层之间要洒布粘层油,一般采用PCR型快裂阳离子改性乳化沥青,用量: 0.3L /m2 。